回油滤芯堵塞会导致哪些故障？

福德正神官网     液压油回油滤芯故障以后会出现执行原件背压大，执行原件动作慢的现象。原因可能是回油管有堵塞现象，常见的有回油滤芯堵塞，回油管线的阀门坏了或开启太小，如果回油有背压阀（平衡阀，顺序阀等）可能是这些阀调节的开启压力过高，也可能是回油节流阀等流量阀调节开口太小等等。当你找到原因，解决办法自然就出来了。

    如回油滤器是自带旁路单向阀的，则回油会从单向阀回油箱。这种情况下，短时间使用影响不是很大，但长时间使用的话，则油液的清洁度会达不到要求，会损坏你的液压元件，包括油缸。如回油滤器不带单向阀，则回油会压溃滤芯，那就不好控制了。
    

    液压油滤芯堵塞后，供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力，车速降低。一辆车速达100km/h以上的轿车，可下降到车速70——80km/h，甚至更低，发动机加速不良。奥迪、桑塔纳和捷达等轿车要求每行驶15000km应更换汽油滤清器

    液压油滤芯堵塞不畅通，都会造成油温升高，内泄最后导致速度慢，甚至导致液压部件磨损。这时候我们要做的就是一定要保证在规定时间内进行液压油、滤芯等保养工作。

    液压油回油滤芯多久更换一次？

福德正神官网     一般现在的液压过滤器都带压力保护单向阀的，一般来讲当液压油滤芯发生堵塞，达到单向阀的气动压力后压力油就从单向阀通过直接屏蔽掉了滤芯，保护了液压泵。

    一般情况下，液压吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换，液压回油滤芯的更换周期为首次工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换。 如果是钢厂的话，工况环境比较恶劣，更换滤芯过于频繁会影响生产，建议定期抽取液压油样本送去检测油液清洁度，然后确定一个比较合理的更换周期。

    系统温度会升高影响密封件的使用寿命。回油阻力大，系统生热快，损坏液压元件，建议立即更换滤芯，没几个钱的。液压系统的故障80％以上是由污染引起的。